Grado en Ingeniería Aeroespacial

El Grado en Ingeniería Aeroespacial de la UCLM está enfocado a formar ingenieros dedicados a los procesos productivos de la industria aeroespacial, altamente demandados en la actualidad. Este Grado se adecúa a la orden CIN/308/2009 con el módulo de tecnología específica de ingeniería aeroespacial en equipos y materiales aeroespaciales.

El ingeniero aeroespacial es, además, un ingeniero polivalente con una formación multidisciplinar, que le permite adaptarse a multitud de entornos diferentes del aeroespacial, especialmente en la industria.

Actualmente no existe otra escuela que imparta el bloque de tecnologías específicas en equipos y materiales aeroespaciales en un radio de 500 km de nuestro centro.

Los principales objetivos formativos del Grado en Ingeniería Aeroespacial son: 

• Formar graduados con una amplia formación multidisciplinar que les permita adaptarse a la mayoría de las funciones de ingeniería y gestión, en sectores donde sean aplicables los sistemas aeroespaciales, electrónicos, y los sistemas de automatización. 
• Proporcionar una sólida base de conocimientos en tecnología aeroespacial, aeronáutica, mecánica, termodinámica, automatización industrial e informática que capacite al egresado para resolver problemas en la planificación, diseño, operación y supervisión de equipos e instalaciones en el sector aeroespacial. 
• Fomentar el espíritu crítico, el trabajo en equipo y el aprendizaje continuo. 
• Transmitir los valores de compromiso, responsabilidad y ética asociados a la práctica de la profesión. 

• Diseñar, desarrollar y gestionar en el ámbito de la ingeniería aeronáutica vehículos aeroespaciales, sistemas de propulsión aeroespacial, materiales aeroespaciales, infraestructuras aeroportuarias, infraestructuras de aeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo. 
• Planificar, redactar, dirigir y gestionar proyectos en el ámbito de los sistemas de la competencia anterior, así como verificar, certificar, elaborar informes, peritaciones, dictámenes en dicho ámbito. 
• Instalar, explotar y mantener sistemas como los de las competencias anteriores. 
• Participar en la toma de datos en programas de pruebas en vuelo. 
• Valorar el impacto social y medioambiental de las soluciones técnicas. 
• Aplicar la legislación necesaria en el ejercicio de la profesión. 

•  Resolver problemas matemáticos que puedan plantearse en la ingeniería, aplicando conocimientos sobre álgebra lineal, geometría, cálculo diferencial e integral, métodos numéricos, estadística y optimización.
• Aplicar a la ingeniería las leyes generales de la mecánica, termodinámica, campos y ondas y electromagnetismo, las tecnologías informáticas y la programación de ordenadores, los principios de la química general, orgánica e inorgánica, y las técnicas de representación gráfica por ordenador. 

• Comprender las fuerzas aerodinámicas que determinan la dinámica del vuelo, el comportamiento de las estructuras en condiciones de servicio y situaciones límite, los ciclos termodinámicos generadores de potencia mecánica y empuje, el sistema de navegación aérea, las infraestructuras aeroportuarias, los procesos de fabricación. 
• Aplicar a la ingeniería los principios de la ciencia y tecnología de materiales, mecánica del medio continuo, los procesos de transferencia de energía, el movimiento de los fluidos, los mecanismos de transmisión de calor y el cambio de materia en sistemas de propulsión. 
• Diseñar y construir aeropuertos y sus diversos elementos. 

• Aplicar a la ingeniería los fundamentos de sostenibilidad, mantenibilidad y operatividad de los sistemas espaciales. 
• Aplicar a la ingeniería los conceptos y leyes que gobiernan la combustión interna, su aplicación a la propulsión cohete. 
• Aplicar a la ingeniería los conocimientos sobre las prestaciones tecnológicas, las técnicas de optimización de los materiales utilizados en el sector aeroespacial y los procesos de tratamientos para modificar sus propiedades mecánicas. 
• Aplicar a la ingeniería los fenómenos físicos del vuelo de los sistemas aéreos de defensa, sus cualidades y su control, las actuaciones, la estabilidad y los sistemas automáticos de control. 
• Aplicar a la ingeniería los métodos de cálculo y de desarrollo de los materiales y sistemas de la defensa; el manejo de las técnicas experimentales, equipamiento e instrumentos de medida propios de la disciplina; la simulación numérica de los procesos físico-matemáticos más significativos; las técnicas de inspección, de control de calidad y de detección de fallos; los métodos y técnicas de reparación más adecuados. 
  
   

• Industrias aeronáuticas: diseño, construcción y mantenimiento de aeronaves, análisis, control y supervisión de materiales o especialista en control de calidad, entre otros. 
• Compañías de transporte aéreo: control de calidad y mantenimiento, asesor aeronáutico 
• Aeropuertos, gestionando aeronaves y desarrollando infraestructuras. 
• Pistas y torres de control, asegurando un buen funcionamiento y seguimiento de las rutas establecidas. 
• Organismos públicos como el INTA (Instituto de Técnica Aeroespacial), accediendo mediante oposiciones. 
• Oficinas de aviación civil internacional. 
• Empresas aeroespaciales: cálculo y evaluación de proyectos aeroespaciales, analista de satélites y misiles 
• Administración pública: en el Ministerio de Fomento principalmente. 
• Docencia e investigación: normalmente en universidades.

Los estudiantes que deseen iniciar estudios oficiales de grado en la Universidad de Castilla-La Mancha podrán solicitarlo por cualquiera de las vías de acceso previstas en la normativa vigente.

En el caso de que quieran cursar estudios de matrícula directa, podrán formalizar su matrícula directamente en los grados designados para cada curso académico y dentro de los plazos establecidos.

Para el resto de los estudios deberán realizar la preinscripción a través de nuestra Secretaría Virtual en los plazos establecidos., debiendo adjuntar a través de la aplicación informática la documentación que proceda en cada caso.

Si desean participar en los procesos de readmisión deberán solicitarlo cada vez que se produzca una nueva publicación de listas y siempre para opciones con más preferencia a la adjudicada.

Si quiere ampliar la información sobre preinscripción, consulte nuestra Guía de Preinscripción.

En el momento de la admisión el estudiante recibirá también una cita de matrícula que podrá cambiar por una sola vez a través de nuestra Secretaría Virtual. En caso de no formalizar su matrícula en el plazo establecido, perderán la plaza adjudicada y ésta pasará a ofertarse a los estudiantes en lista de espera.

Los estudiantes de primer curso a tiempo completo se matricularán de un número de créditos no superior a 60 ni inferior a 48. Si su matrícula es a tiempo parcial deberán matricularse de 30 créditos. Las asignaturas de primer curso que sean reconocidas computarán a los efectos anteriormente citados. 

El importe de la matrícula estará en función del grado de experimentalidad de los estudios elegidos, de las veces que matricula cada asignatura, de los posibles créditos reconocidos y de las posibles exenciones o bonificaciones de matrícula que deberá acreditar en el momento de su formalización.

Si el estudiante ha solicitado o va a solicitar beca de la convocatoria general de ayudas para estudios universitarios del Ministerio de Educación y Formación Profesional deberá indicarlo en el momento de realizar la matrícula, en cuyo caso sólo abonará los precios de secretaría.Asimismo podrá realizar el abono de la matrícula de una sola vez o fraccionarlo en un máximo de 10 pagos.

Si desea ampliar la información sobre matrícula consulte la Guía de Matrícula.

Para cualquier otra información relacionada con todos los procesos de gestión académica, póngase en contacto con las Unidades de Gestión Académica de Campus (UGAC) o envíenos su caso al Buzón del Estudiante.

La Comisión de Reconocimiento y Transferencia de Créditos del Título estudiará los reconocimientos procedentes para cada expediente académico, previa solicitud del estudiante.

TS EN AUTOMOCIÓN (LOE): Empresa e Iniciativa Emprendedora

TS EN AUTOMOCIÓN (LOE): Formación en Centros de Trabajo

TS EN AUTOMOCIÓN (LOGSE): Administración, Gestión y Comercialización en la Pequeña Empresa

TS EN AUTOMOCIÓN (LOGSE): Formación en Centros de Trabajo

TS EN DESARROLLO DE PROYECTOS MECÁNICOS (LOGSE): Formación en Centros de Trabajo

TS EN DESARROLLO DE PROYECTOS MECÁNICOS (LOGSE): Representación Gráfica en Fabricación Mecánica

TS EN DISEÑO EN FABRICACIÓN MECÁNICA (LOE): Empresa e Iniciativa Emprendedora

TS EN DISEÑO EN FABRICACIÓN MECÁNICA (LOE): Formación en Centros de Trabajo

TS EN DISEÑO EN FABRICACIÓN MECÁNICA (LOE): Representación Gráfica en Fabricación Mecánica

TS EN MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO (LOGSE): Formación en Centros de Trabajo

TS EN MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO (LOGSE): Relaciones en el Entorno de Trabajo / Formación y Orientación Laboral / Legislación y Organización del Mantenimiento

TS EN MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO DE AVIONES CON MOTOR DE TURBINA (LOE): Empresa e iniciativa emprendedora

TS EN MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO DE AVIONES CON MOTOR DE TURBINA (LOE): Formación en Centros de Trabajo

TS EN MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO DE HELICÓPTEROS CON MOTOR DE TURBINA (LOE): Empresa e iniciativa emprendedora

TS EN MANTENIMIENTO AEROMECÁNICO DE HELICÓPTEROS CON MOTOR DE TURBINA (LOE): Formación en Centros de Trabajo

TS EN MANTENIMIENTO DE AVIÓNICA (LOGSE): Formación en Centros de Trabajo

TS EN MANTENIMIENTO DE AVIÓNICA (LOGSE): Relaciones en el Entorno de Trabajo / Formación y Orientación Laboral / Legislación y Organización del Mantenimiento

TS EN MANTENIMIENTO DE SISTEMAS ELECTRÓNICOS Y AVIÓNICOS EN AERONAVES (LOE): Empresa e iniciativa emprendedora

TS EN MANTENIMIENTO DE SISTEMAS ELECTRÓNICOS Y AVIÓNICOS EN AERONAVES (LOE): Formación en Centros de Trabajo

TS EN MANTENIMIENTO DE SISTEMAS ELECTRÓNICOS Y AVIÓNICOS EN AERONAVES (LOE): Fundamentos de electrónica en aviónica/ Técnicas digitales y sistemas de instrumentos electrónicos en aviónica/ Materiales, equipos y herramientas en aviónica/ Prácticas de mantenimiento en aviónica

TS EN MECATRÓNICA INDUSTRIAL (LOE): Empresa e Iniciativa Emprendedora

TS EN MECATRÓNICA INDUSTRIAL (LOE): Formación en Centros de Trabajo

TS EN MECATRÓNICA INDUSTRIAL (LOE): Representación Gráfica de Sistemas Mecatrónicos

En base a lo previsto en la Normativa de Reconocimiento y Transferencia de Créditos de la UCLM, se podrán reconocer hasta 6 créditos por participación en actividades universitarias. El número de créditos reconocidos por estas actividades se computará entre los créditos optativos exigidos en el correspondiente plan de estudios.

• AERNNOVA COMPOSITES . Illescas
• AERONAUTICA Y AUTOMOCION S.A. . Toledo
• AIRBUS HELICOPTERS ESPAÑA S.A . Albacete
• AUTOMATIZACIÓN Y SOLUCIONES AVANZADAS, SL. . Villaluenga de la Sagra
• CIMPA PLM Services S.L. . Madrid
• CIUDAD REAL INTERNACIONAL AIRPORT SL. . Ciudad Real
• GDP Homologaciones, S.C. . Illescas
• GESTAMP TOLEDO S.A . Seseña
• Industria de Turbo Propulsores, S.A. . Zamudio
• INTERNACIONAL DE COMPOSITES, S.A. (ICSA) . Toledo
• ISEMAREN ENGINEERING,S.L . Leon
• KAIZEN INSTITUTE CONSULTING SPAIN . Madrid
• POWER CHOICE S.L. . Toledo
• STULZ Tecnivel . Alcorcon
• SWIFTAIR . Madrid
• TSR Wind . Rivas-Vaciamadrid