Resumen:
En los últimos años, las estrategias europeas y nacionales han resaltado la necesidad de modelos urbanos sostenibles que promuevan un transporte eficiente, como las bicicletas o el transporte público. Dentro de este marco, los intercambiadores urbanos, como las estaciones ferroviarias, se posicionan como nodos tecnológicos clave. La tecnología de gemelos digitales tiene un gran potencial para transformar digitalmente las infraestructuras, especialmente durante su operación y mantenimiento. Aunque los gemelos digitales tienen un gran potencial para modernizar las infraestructuras, su implementación generalizada enfrenta desafíos como los elevados costes, la necesidad de redes extensas de sensores y la falta de integración. Este proyecto propone el concepto de un hermano digital como alternativa a los gemelos digitales, utilizando sensores estratégicamente ubicados y modelos matemáticos para estimar variables no observadas y proporcionar información útil para la toma de decisiones.
El sistema propuesto se centra en los Centros de Intercambio Modal Urbanos, donde las congestiones frecuentemente interrumpen las operaciones y afectan la experiencia del usuario. A través de sensores de re-identificación de peatones y modelos dinámicos de estimación de la demanda, el hermano digital integra datos en tiempo real e históricos para identificar las causas de las congestiones, simular posibles soluciones y optimizar los flujos peatonales. Entre sus principales aplicaciones se encuentran el ajuste dinámico de señales, el rediseño de infraestructuras y recomendaciones operativas, contribuyendo así a una experiencia de movilidad más segura y eficiente. Este sistema ofrece una solución escalable y rentable al avanzar en métodos de modelización dinámica de tiempos de viaje y en la optimización de la ubicación de sensores. El proyecto validará su metodología mediante ensayos en entornos reales, demostrando su capacidad para abordar problemas de congestión, mejorar la conectividad multimodal y apoyar la transición hacia ciudades inteligentes.
En conclusión, el proyecto HD&MOV ofrece una solución innovadora, viable y alineada con los retos estratégicos definidos en la convocatoria y en particular con las líneas estratégicas Movilidad inteligente y sostenible y Ciudades y ecosistemas inteligentes y sostenibles definidos en el PEICTI 2024-2027. El desarrollo del concepto de hermano digital facilitará el avance hacia una movilidad urbana más eficiente, segura y sostenible, contribuyendo al desarrollo de ciudades inteligentes que responden a las necesidades sociales y ambientales del futuro con el fin de resolver, no solo problemas concretos de movilidad, sino también sentar las bases para una transformación profunda y sostenible en la forma en que las ciudades gestionan la movilidad y sus infraestructuras.